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中歐班列(重慶)一季度日均開行五班
2019年 04月 15日 11:19:10  來源: 重慶日報 編輯: lc 分享:
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????今年一季度中歐班列(重慶)開行456班,同比增長238%。

????中歐班列(重慶)開行量增長明顯,主要有兩方面原因:班列開行線路、直達站點逐步增多,為班列的貨源組織提供了支撐;重慶多式聯運體系成型,國際物流樞紐地位逐步凸顯。

????4月14日,重慶日報記者從渝新歐(重慶)物流有限公司(下稱渝新歐公司)了解到,今年一季度中歐班列(重慶)開行456班,同比增長238%。

????這份“成績單”,是2018年良好勢頭的延續——2018年,中歐班列(重慶)開行量突破1000班,成為全國首個累計開行量超過2000班的中歐班列。

????今年一季度,中歐班列(重慶)的發展勢頭更為搶眼,去程開行196班,回程260班,去程回程開行共計456班,平均每天5班。

????渝新歐公司相關負責人分析,一季度中歐班列(重慶)開行量增長更為明顯,主要有兩方面原因:首先是中歐班列(重慶)開行線路、直達站點逐步增多,為班列的貨源組織提供了支撐。去年,中歐班列(重慶)新增了重慶-漢堡、重慶-伊朗等運行線路,去程班列可輻射到德國、荷蘭、比利時、意大利等30多個國家;回程班列則通過重慶,轉運至國內及東南亞地區。另一個原因,是重慶多式聯運體系成型,國際物流樞紐地位逐步凸顯。

????“線路和站點開通越多,客戶選擇也就越多。我們可以借助新線路與站點,培育新客戶。”渝新歐公司方面透露,有不少合作對象都在重慶設立了駐點。此舉的目的,除了方便與中歐班列(重慶)合作外,還能積極與“陸海新通道”、長江黃金水道等物流大通道進行接洽,從而實現以重慶為中心、借助多式聯運體系,把貨物銷往全球。

????“推動高質量發展,是中歐班列(重慶)一貫堅持的目標。”渝新歐公司相關負責人表示,今年中歐班列(重慶)不僅要注重開行數量,更會注重開行質量,將助推重慶整車進口口岸、糧食口岸、生物醫藥口岸等口岸發展,積極把重慶打造為口岸高地。同時,在貨源種類方面,要在一些大宗產品進口上取得新突破,并進一步發展冷鏈運輸、跨境電商、郵包運輸等。(記者 楊駿 實習生 唐璨)

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